Trīs vai četri riteņi ir samontēti šarnīra vidusdaļā.Sistēmu var pārvietot no vienas vietas uz otru, velkot kabeļus uz pagrieziena punkta ar traktoru.Šo sistēmu sauc par velkamo centra šarnīra sistēmu.Šis dizains var realizēt vienu apūdeņošanas mašīnu
vairākus zemes gabalus un ievērojami ietaupa ieguldījumu izmaksas uz platības vienību.
Piemērota kultūras: lucerna, kukurūza, kvieši, kartupeļi, cukurbietes, labība un citas labības kultūras.
Darba principa shematiska diagramma
Atveriet reduktora sajūgu, noregulējiet reduktoru pareizajā pozīcijā, nofiksējiet to un pēc tam velciet to.
Laipnes dizains
Produkta priekšrocības
Galvenā elektriskā vadības kārba izmanto American Eagle procentuālo mērītāju, Schneider un Siemens un citus galvenos komponentus.
Staigāšanas sistēma izmanto starptautisku progresīvu augstas veiktspējas motoru un reduktoru.
Smidzināšanas sistēma izmanto amerikāņu Nielsen D3000 un R3000 sērijas vai itāļu Komet KPT sērijas sprauslas.
Kabelis izmanto trīs slāņu 11 dzīslu vara kabeli ar bruņām.
Lielisks dizains nodrošina, ka 500 metrus garā velkamā apūdeņošanas sistēma ir stabila vilkšanas laikā.
Aprīkojuma skriešanas trase
Apļveida + vilkšana.Apļveida smidzinātāju veids.Atšķirība no fiksētā tipa ir tāda, ka viduspunkts ir aprīkots ar riepām, savukārt sakabes riepas var noregulēt arī velkamajā stāvoklī, un visa mašīna tiek vilkta uz nākamo zemes gabalu zem traktora vilces riteņu apūdeņošanas darbībai.Piemērots zemes gabaliem ar zemām apūdeņošanas prasībām.
Iekārtas garums
Laituma un konsoles parametri ir tādi paši kā fiksētā centra šarnīra sprinkleram.Maksimālais aprīkojuma garums: 300m.
Elektrības un ūdens apgāde
Barošanas metode: ierakts kabelis vai ģeneratora komplekts;ūdens padeves metode: ierakta cauruļvada vai uzglabāšanas tvertnes sekundārā ūdens pacelšana.Cross-body parametri Cauruļvada diametrs 168mm, 219 mm;sprauslu atstatums 1,5m, 3 m;cauri augstums 2,9 m, 4,9 m.
Galvenās iezīmes
1. Zem traktora vilces tehnika var laistīt pagriezienos starp blakus esošajiem zemes gabaliem.Palieliniet vienas mašīnas apūdeņošanas laukumu.Jūs varat apūdeņot vairāk zemes, nepērkot vairāk aprīkojuma.
2. Salīdzinājumā ar citiem apūdeņošanas veidiem: izturīgs, viegli vadāms, vienmērīgs apūdeņošana, ietaupot daudz enerģijas un darbaspēka.
3. Salīdzinājumā ar lielajiem airētājiem: 78% zemes gabala izmantošanas līmenis, zemākas aprīkojuma iegādes, ekspluatācijas un apsaimniekošanas izmaksas, vienkāršas atbalsta iekārtas un īss apūdeņošanas cikla laiks.
Izmantojot tādu pašu UMC VODAR motora kvalitāti, netiek ietekmēta tā pielāgošanās videi, ārkārtējam aukstumam un karstumam, zems atteices līmenis, zems apkopes līmenis, drošs un uzticams.
Izmantojot aizsardzības funkciju, sprieguma nestabilitātes un pārslodzes gadījumā neparādīsies drošinātājs, pārtrūktu vadu parādība.
Izmantojot alumīnija sakausējuma apvalku, var efektīvi hidroizolēt blīvējumu.
Motors ir labi noslēgts, nav eļļas noplūdes, ilgs kalpošanas laiks.
Pieņemiet tādas pašas kvalitātes VODAR UMC reduktori, kas ir piemērots dažādiem lauka apstākļiem, drošs un uzticams.
Kastes tipa ieejas un izejas eļļas blīvējums efektīvi novērš eļļas noplūdi.
Ārēja putekļu necaurlaidīga aizsardzība gan ieejas, gan izejas vārpstām.
Nerūsējošā tērauda pilnas cirkulācijas izplešanās kamera, izmantojot ārkārtēja spiediena transmisijas eļļu, tārpa zobratu eļļošanas aizsardzības veiktspēja ir ievērojama.
Šķērsvirziena savienojumam tiek izmantota lodveida un dobuma savienojuma metode, un lodīšu un dobuma caurules ir savienotas ar gumijas cilindriem, kam ir spēcīga pielāgošanās reljefam un ievērojami uzlabojas kāpšanas spējas.
Lodgalva ir tieši piemetināta pie īsās šķērskorpusa caurules, kas ievērojami palielina izturību un var tikt galā ar tērauda stiepes spēku aukstos laika apstākļos un izvairīties no aprīkojuma sabrukšanas.
Tornis ir V-veida, kas var efektīvi atbalstīt kopnes un ievērojami uzlabot iekārtas stabilitāti.
Torņa kājas un caurules savienojuma vietā tiek izmantota dubultā fiksācija, kas ievērojami uzlabo iekārtas gaitas stabilitāti.
Caurule ir izgatavota no Q235B, Φ168*3, ar sabiezēšanas apstrādi, lai padarītu to stabilāku, triecienizturīgāku, izturīgāku pret zemu temperatūru un izturīgāku.
Visas tērauda konstrukcijas pēc apstrādes un metināšanas tiek karsti cinkotas vienā piegājienā, un cinkotā slāņa biezums ir 0,15 mm, kas ir daudz augstāks par nozares standartu, ar augstu izturību pret koroziju un kalpošanas laiku vairāk nekā 20 gadus.
Pēc apstrādes katras galvenās caurules metināšanas iekārta pārbauda tās metināšanas izturību, lai nodrošinātu 100% kvalifikācijas līmeni.
Vadības sistēma izmanto American Pierce tehnoloģiju, kas ir stabila un uzticama ar bagātīgām funkcijām.
Galvenajos elektriskajos komponentos tiek izmantoti amerikāņu HoneyWell un franču Schneider zīmoli, lai garantētu stabilu iekārtu darbību.
Ar lietus necaurlaidīgu funkciju taustiņiem ir putekļu necaurlaidīga apstrāde, kas ievērojami pagarina kalpošanas laiku.
Pirms izbraukšanas no rūpnīcas tiek veikta stingra pārbaude, lai nodrošinātu visas vadības sistēmas stabilitāti.
Cross-body kabelis izmanto trīs slāņu 11-dzīslu tīra vara bruņu kabeli ar spēcīgu ekranēšanas signāla veiktspēju, lai vairākas ierīces, kas darbojas vienlaikus, netraucētu viena otrai.
Motora kabelis izmanto trīs slāņu 4-dzīslu alumīnija bruņu kabeli.
Ārējais slānis ir izgatavots no augsta blīvuma dabiskā kaučuka, kas ir izturīgs pret augstu temperatūru, ultravioletajiem stariem un novecošanos.
Izmantojot dabisko kaučuku, pret novecošanos, nodilumizturību;
Īpaša 14.9-W13-24 riepa liela raksta apūdeņošanai, ar skujiņām uz āru un spēcīgu kāpšanas spēju.
Nelson D3000 un R3000 un O3000 sērija un I-Wob sērija.
Momentānā apūdeņošanas intensitāte ir svarīgs faktors, kas jāņem vērā, projektējot sprinkleru galviņas, un tas ir saistīts ar augsnes caurlaidību.Vispārēja sprauslas konstrukcija, lai sasniegtu gan kultūraugu ūdens prasības, gan mazāku par maksimālo augsnes ūdens infiltrāciju, lai izvairītos no ūdens izšķērdēšanas un mēslojuma noteces.Mazākā smidzinātāja momentānā apūdeņošanas intensitāte augsnes un kultūraugu pielietojamībai ir spēcīgāka.
